[摘要] “十三五”期间,江苏铁路建设将迎来新一轮高峰。省交通厅网站日前发布相关招标信息透露,5年内我省计划再开工建设盐通、徐连、南沿江、湖苏沪、通苏嘉、淮新、镇宣、盐泰锡常宜、北沿江、宁淮等10条快速铁路。其中,南沿江和盐泰锡常宜在无锡设站。看到这个好消息,网友期待这两条铁路早日通车,助力无锡城市的未来发展。
“十三五”期间，江苏铁路建设将迎来新一轮高峰。省交通厅网站日前发布相关招标信息透露，5年内我省计划再开工建设盐通、徐连、南沿江、湖苏沪、通苏嘉、淮新、镇宣、盐泰锡常宜、北沿江、宁淮等10条快速铁路。其中，南沿江和盐泰锡常宜在无锡设站。看到这个好消息，网友期待这两条铁路早日通车，助力无锡城市的未来发展。
据透露，苏南沿江城际铁路已经列入了今年力争开工项目。主要站点有南京、镇江(句容市)、常州(金坛区、武进区)、无锡(惠山区、江阴市)、苏州(张家港、常熟、太仓市)。作为沪宁间第3条高速铁路，苏南沿江城际铁路走向与现在的沿江高速公路基本一致。
盐泰锡常宜铁路是江苏“十三五”期间规划建设的另一条跨江铁路。线路起自盐城，向南经泰州、无锡、常州武进区，至无锡宜兴，线路全长290公里，设计速度目标值250公里/时，盐泰锡常宜铁路北接沿海客运通道及徐宿淮盐铁路，南连宁杭高铁。
“南沿江城际铁路开通后，江阴不通客运铁路的历史将被终结。”昨天，锡城一位业内人士告诉无锡日报记者，南沿江城际铁路是在江阴设站的首条客运铁路，一旦建成通车，江阴和南京、常州、苏州的联系将更方便，还可大大缓解现有几条运载能力接近饱和的沪宁铁路压力，扩大长三角1城市圈范围。盐泰锡常宜铁路的开通，将为无锡增添一条到杭州的“快速通道”，不用再绕行上海。 (马雪梅)
网友 热议
@两心知知两心：我觉得江苏交通在铁路和公路上的发展还远远不能和它的经济地位相匹配，确实应该铆足干劲加快发展。
@呆毛儿：太好了！这样从无锡到盐城能坐动车高铁，回家更方便了。
@我咋这呢：为什么没有无锡到南通的铁路？同样期待啊。
@花容盗：盐泰锡常宜这条铁路的建设是非常有必要的，宜兴到无锡没有高铁，出行太不方便。 @天涯飘零拒聊：好好好！抓紧建设，祖国繁荣，蒸蒸日上！
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