[摘要] 弘阳三万顷隐于无锡（马山）太湖国家5A旅游度假区生态腹地，背靠檀溪山，迎面太湖，占据美一湾的优越湖岸线，丰富的自然资源，悠久的历史文化，三面环湖零距离万顷碧波浩瀚。背倚灵山胜境文化园区，更被不胜枚举的旅游景点环伺，57座山峰、41处溪流、38处津湾，天道、人法，万物在此丰盈。
"沪宁高速第二通道"梅梁湖隧道开工在即
2015年底苏锡常南部高速公路常州至无锡段工程可行性研究报告获得省发改委的批复，开工建设指日可待。"沪宁高速第二通道"11公里隧道贯穿梅梁湖底，苏锡常南部高速开工指日可待，将激活太湖新城、马山！
作为改善无锡南部交通并且缓解北部交通压力的一条重要的高速公路，一条长约11公里的湖底隧道将在无锡贯通。今后从无锡驾车前往宜兴，可直接从湖底穿越，至潘家桥处接锡宜高速，行程大大缩短。
此次工程是无锡有史以来投资规模大的公路建设项目。隧道采用了全部走地下隧道的方案，一个重要原因是不破坏梅梁湖景区“矮山远水”的原味风貌。
"沪宁高速第二通道"全长约45公里，其中无锡段22公里，以全隧方式穿越太湖11公里。项目总投资约147亿元。无锡境内投资约105亿元，是无锡有史以来投资规模大的公路建设项目，预计2016年下半年动工。
①起点
起于常州前黄枢纽，接常宜高速公路（即将建设），经前黄、雪堰后进入无锡境内。
②穿湖
在马山镇西侧设置马山互通，于马山镇区东侧进入太湖区域，穿越太湖至南泉亮河湾登陆。
③接环太湖高速
沿长领山南麓东进，经南泉镇南侧，终点接环太湖高速南泉枢纽。
苏锡常南部高速突破太湖阻隔连上常州后，太湖新城、马山等锡城南片将被彻底“激活”。马山片区开发也将翻开新篇章，国际旅游岛建设由此步入加速轨道。
在这里，邂逅独栋视界里的三万顷云卷云舒
弘阳三万顷隐于无锡（马山）太湖国家5A旅游度假区生态腹地，背靠檀溪山，迎面太湖，占据美一湾的优越湖岸线，丰富的自然资源，悠久的历史文化，三面环湖万顷碧波浩瀚。背倚灵山胜境文化园区，更被不胜枚举的旅游景点环伺，57座山峰、41处溪流、38处津湾，天道、人法，万物在此丰盈。
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