[摘要] 昨从市发改委获悉，无锡地铁3号线一期工程可行性研究报告4月29日获得了江苏省发改委批复：同意建设地铁3号线一期工程。
昨从市发改委获悉，无锡地铁3号线一期工程可行性研究报告4月29日获得了江苏省发改委批复：同意建设地铁3号线一期工程。与此同时，地铁3号线一期工程初步设计也已编制完成，市政府将立即组织相关部门召开地铁3号线一期工程初步设计审查会，加快推进项目建设。
地铁1、2、3号线是无锡轨道交通的主骨架，随着地铁1、2号线相继顺利开通试运营，3号线的进度也在加快。根据《国家发展改革委关于印发无锡市城市轨道交通近期建设规划（2013-2018年）的通知》（发改基础﹝2013﹞1723号），无锡地铁集团有限公司委托广州地铁设计研究院有限公司编制了《无锡地铁3号线一期工程可行性研究报告》。目前报告已经省发改委批复同意建设无锡地铁3号线一期工程。
3号线一期工程西北起自苏庙站，沿线经锡陆路、惠钱路、盛岸路、通惠路、兴源路、锡沪路、江海路、长江路、珠江路、新梅路和锡兴路，终点位于硕放机场的机场站，线路全长28.8公里。全线共设车站21座，全部为地下站，其中盛岸站、无锡火车站站、靖海公园站、太湖花园站、无锡新区等5座车站为换乘车站；工程总投资估算为205亿元，项目建设工期为4年6个月。
3号线一期工程全线设置新梅路车辆段和钱桥停车场各一处。新梅车辆段承担3号线及规划线网中4号线配属车辆的大架修任务，和3号线部分配属车辆的三月检、双周检及停车任务。钱桥停车场主要承担3号线部分配属车辆的停放、三月检、双周检以及日常维护保养、运用任务。地铁车辆采用B型车，直流1500V接触轨下部供电方式，高运行时速80公里，均采用6辆编组。
据了解，省发改委批复后，市政府将立即组织相关部门召开3号线一期工程初步设计审查会,对已编制完成的工程初步设计方案进行修改完善，加快推进项目建设。
【延伸阅读】
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
