[摘要] 2014年是无锡市公共交通股份有限公司（以下简称无锡公交）全方面深入发展的一年。无锡公交以安全营运为 ，科学统筹人力、物力和财力资源，精心组织生产经营，不断提升服务水平，积极应对 1、2号线的开通、市政建设等外部环境因素带来的影响，为市民们提供快捷、 、经济的公交出行服务。
2014年是无锡市公共交通股份有限公司（以下简称无锡公交）全方面深入发展的一年。无锡公交以安全营运为 ，科学统筹人力、物力和财力资源，精心组织生产经营，不断提升服务水平，积极应对 1、2号线的开通、市政建设等外部环境因素带来的影响，为市民们提供快捷、 、经济的公交出行服务。今年，无锡公交将对部分大客流的主干线路适时加大运力投入，并切实加强营运过程 ，保证公交营运秩序和服务质量。同时，适时调配班次资源，提升班次资源效率，主动对接 ，覆盖公交盲区。
今年将新开长广溪等接驳线
去年7月1日，无锡 1号线正式建成投运。根据“主动接轨、借势发展”的既定方针，无锡公交积极研究公交线网布局，调整班次投放计划，并对照市规划编研 要求，积极推进公交 对接方案实施。2014年相继新辟公交接驳线路4条，调整线路走向6条，优化班次结构6条。
2014年全年，无锡公交新辟了88夜、153、155、159、G2等5条线路，对12路、24路、26路、31路、35路、51路等26条线路进行了优化调整，受市政道桥建设和轨道交通建设的影响，对42条线路进行了47次临时调整。
为完善公交线网布局，2014年无锡公交还重点加强了藕塘职教园、胡埭等区域公交投入，相继开通了1条学生定制公交、3条微循环线路和2条学生专线，反响较好。定制公交在线预订，已基本开发完成，目前正在完善细节。
下阶段，无锡公交将计划新开长广溪、西漳两个区域的两条接驳线，并继续跟踪相关重点线路流量变化情况，例如5路、105路、24路、25路等，适时调整班次投入。
全年运客总量约3.3亿人次
2014年，无锡公交全年运客总量预计达到33374万人次，较2013年增加358万人次，增幅1.08%。纵观一年以来客运量的变化，1-8月份，无锡公交建立内部客流奖制度，以及完善投币刷卡 、线路优化调整等因素，客流量较去年有一定程度增长。1-8月日均客流量达到81.5万人次，比2013年同期增加2.1万人次。
开通前后，无锡公交对受到直接影响的40条重点线路给予高度关注，不间断进行跟踪分析。尽管随着“效应”的扩散，公交部分线路客流受到影响，但是公司方面在营运管理上依托智能化系统进一步加大了线路班次效益的研究、分析工作，完善雨天、节假日、淡季等特殊时段班次计划管理的基础上，结合职工年假制度执行，加强班次结构的调控力度，提升班次和客流匹配度，全年共对125条线路进行了322次班次结构优化调整，线路单班客流由2013年的每班次82.4人次提高至85.1人次，单班效益上升3.28%。
今年我市公交行业经营将面临十分严峻的形势，一方面，经营成本将继续增加。另一方面，随着 1号线的客流增量以及2号线的开通对公交客流的影响，无锡公交将通过科学的线路规划和合理的运力投放积极应对。 2号线开通后，无锡公交将资源重组竞争性线路， 是对部分大客流的主干线路将适时加大运力投入，并切实加强营运过程 ，保证公交营运秩序和服务质量。其次，盘活现有班次资源，通过各条线路季节性班次和客流匹配研究，适时调配班次资源，提升班次资源效率，一方面加大 线路班次投入，另一方面压缩无效班次投入。同时，在现有班次存量里，加大新线研发力度，通过新开线路开源节流，主动对接 ，覆盖公交盲区。
公交安保措施全面提升
鉴于公共安全形势的不断变化，为了保障市民的平安出行，无锡公交在过去一年中不断加大公共安全管理的投入和管控，在责任落实、任务分解、 演练、队伍建设等方面都做了大量工作。 是去年南京青奥会举办前夕，建立健全公司反恐安保工作体系。
去年9月初，无锡公交将原安检中队升格为安检大队，统筹公司日常反恐安保、服务稽查以及应急处置等工作。此外，去年公司还组织了70多次营运途中车辆意外情况处置演练，公司“关门拔钥匙”检查、危险品上车查堵等已经常态化，有多名驾驶员因反恐安保工作执行到位，受到上级部门嘉奖。
在信息化建设方面，去年无锡公交完成了两个重要项目并投入应用，一是营运车辆3G视频监控系统，目前实现 运营车辆的全覆盖安装，进一步有利于车辆的安全运营。二是场站互助查询系统，该系统是全省公交行业的首次投入运用。无锡公交还积极推动电子商务运作，构建了“巴士信息服务网”，完成了“无锡公交网络失物招领平台”的建设，重新开发了“无锡掌上公交”APP客户端，刊发了四期与手机和网站商务运用相配套的《巴士之友》杂志，为市民的安全快速出行提供了便利。此外，无锡公交微信公众号的已于近期初测试发布。
公交将“走出去”招贤纳才
在机务保障上，去年无锡公交加快推进“运修分离”改革配套机制，完善了一系列维修质量监督流程。在节能工作方面，去年前三季度，无锡公交累计节约柴油16.4万升、节约天然气9.7万立方。2014年共发展低碳环保公交车140辆。
今年，公司将以机务保障作用大化为原则，全面深化“运修分离”改革，促进公司车辆维修资源得到优化组合，运力资源得到充分利用，全面提升公交机务保障效能。此外，今年公司还将继续强化成本管理，继续开展以节油、节胎和节约维修料费为核心的各项降本节支工作，严格控制成本支出。2015年，公司还将更新新车200多台。
为了与硬件、运营有相匹配的人力资源，针对现在公交一线从业人员队伍和管理人员队伍都呈现出较为突出的老龄化倾向，企业用人用工矛盾日益凸显的现状，今年无锡公交将立足企业长远发展，建立完善人力资源长效招收、引进、培育机制。一方面，实施“走出去”战略，联合无锡地区相关院校，面向华东地区合作开设公交修理班、公交驾驶班，引进培训一批高学历、高素质的一线职工。另一方面，建章立制，加快企业管理人才队伍的引进和内部培育机制，实现企业选人、育人、用人的良性发展。
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