消息显示,江苏沿江城市群城际轨道交通建设规划提上日程。
江苏城市论坛公众号从官方渠道了解到,11月6-7日,受国家发展改革委委托,中铁勘察设计院集团有限公司在南京市召开江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划(2018-2025年)评估会,标志着广受关注的这一规划终于被提升日程。
参加此次评估会的单位有这些,国家铁路局科技与法制司,中国铁路上海局集团公司,江苏省发展改革委、交通运输厅、铁路办等相关部门负责同志;还有,安徽省发改委铁建办受邀参加。
根据江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划(2018-2025年)方案,对涉及皖苏两省互联互通的相关项目,安徽省积极支持。下一步,安徽省发展改革委将会同沿线市,配合江苏省有关方面做好规划报批等工作,力争项目早日实施。
此前,江苏城市论坛公众号推送文章提到,《江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划(2018-2025年)》今年7月5日开展第二次环境影响评价,将在沿江2大都市圈中重点打造0.5-1“通勤圈”,2025年前将有9条城际轨道交通线建成通车。
《江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划(2018-2025年)》研究直接范围为沿江城市群南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州八市,间接范围覆盖长三角及周边地区,研究对象为城际轨道交通,规划年限近期为2025年,重点要围绕沿江城市群建设,提升特大城市南京能级,形成长三角辐射其他地区发展的枢纽和基地。加快南京辐射沿江其他市及苏北、皖南的区域城际轨道建设,形成以南京为中心向外放射的轨道交通网。重点建设服务南京都市圈、苏锡常都市圈同城化的线路,支撑0.5-1“通勤圈”构建。
近期区域城际轨道建设项目包括5条线:宁淮铁路(南京至淮安铁路)、宁宣铁路(南京至宣城铁路)、盐泰锡常宜铁路、宁扬宁马(禄口机场-扬州、禄口机场-马鞍山)铁路(镇江至马鞍山段)、宁滁蚌亳城际宁滁段。线路里程705公里,投资1369亿元。
近期都市圈城际轨道建设项目包括4条线:分别是:泰兴~常州线、苏锡常都市快线,苏州~淀山湖~上海线(苏州至淀山湖段)、如东~南通~苏州~吴江~湖州线(南通至吴江段)。线路里程413公里,投资1272亿元。
这其中,宁淮铁路将成为南京“1.5交通圈”建成的最后一环,计划于明年动工,建成后南京到淮安间1通达,同时南京到连云港的距离也将被缩短至1.5左右。
来源:江苏城市论坛
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